La época dorada de los clásicos americanos

Los autos clásicos americanos de los años 40 y 50 siempre ocuparán un lugar importante en la historia de la industria automovilística, y un puesto especial en la repisa de cualquier coleccionista de autos antiguos.

Luego de la Segunda Guerra Mundial, los coches fabricados entre las décadas de 1940 y 1950 se volvieron más bajos, largos, con un aspecto más amplio y mucho más peso.

Este cambio en su diseño y su aerodinámica, unido a la incorporación de la transmisión semiautomática, introducida por Hudson, permitía que el conductor pasara del modo manual al semiautomático tan solo presionando un botón. ¡Maravilloso! todo un prodigio para la época.

Además, los modelos fabricados en Estados Unidos ofrecían baúles de gran tamaño.

Entonces, era más fácil conducir un clásico: en los ´40 un auto nuevo costaba alrededor de USD 800 y un litro de nafta cerca de USD 0.18, nada mal…

En los años ´50 se introdujo el cromado en la mayoría de los autos que también contaban con diseños más elegantes y lujosos. Por estos años, la industria automovilística en Estados Unidos experimentó un fuerte crecimiento y popularidad que convirtió a este país en el principal productor de coches en comparación con Inglaterra, Francia, Japón y Suiza.

Descubre los 7 grandes de la Fórmula 1

Cada auto es un misterio pero todos los campeones tienen su favorito. Los pilotos de la Fórmula 1 son los ojos y la mente de cada marca sobre la pista. Aquí te dejamos una lista con los 7 mejores carros de la Fórmula 1 según el magnífico piloto alemán Sebastian Vettel:

1. McLaren Ford MP4-8 de 1993: Vettel destacó en lo más alto de su preferencia el auto diseñado por Neil Oatley. Para el campeón europeo el monoplaza de McLaren no era el mejor coche del año pero conquistó toda la gloria en 1993, conducido por el grande de las pistas, el piloto brasileño Ayrton Senna. Juntos ganaron en Interlagos, Donington, Monte-Carlo, Suzuka y Adelaida.

2. Red Bull RB6 Renault de 2010: Otro auto salvaje sobre el terreno ocupa el segundo lugar en esta lista. Es una máquina especial para el alemán pues al timón de esta nave Renault se alzó con 5 Grandes Premios: Malasia, Europa, Japón, Brasil y Abu Dabi para conquistar su primera corona de pilotos.

3. Brabham BT46B de 1978: Diseñado por Gordon Murray, hizo su debut y despedida en el Gran Premio de Suecia de 1978. Conocido por muchos como el "coche del ventilador", provocó un montón de controversias y después de la victoria en Suecia fue prohibido.

4. Lotus 72 de 1970: Mítico y eterno este modelo debutó en 1970 y se retiró en 1975. Logró 3 campeonatos de constructores (1970, 1972 y 1973) y 2 de pilotos.

5. Ferrari F2002 de 2002: El Ferrari F2002 fue uno de los coches de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. Este Ferrari fue un ganador absoluto con 16 Grandes Premios en sus 20 participaciones. El legendario Michael Schumacher parecía ser capaz de jugar con la competición.

6. Williams FW14 de 1992: Este coche representó lo más novedoso de la tecnología de su época. Tenía caja de cambios semi automática, suspensión activa computarizada, control de tracción y frenos antibloqueo. Ganó nueve carreras y siempre parecía como si fuera sobre raíles.

7. Mercedes W196 de 1954: Y para cerrar este conteo, está este fabuloso Mercedes que utilizaba un novedoso sistema de válvulas e inyección de combustible. Fue pilotado por Juan Manuel Fangio y marcó el regreso de Mercedes a los Grandes Premios.

Discover what you are like accordingly to the color of your car

Well well, as it turns out, a survey recently conducted by the chemistry multinational Dupont, revealed the color of the most confident, best selling car, and the personality it matches. Would you sign in to discover this? 

Classics with style but just for the distinguished ones:

The Premium vehicles of Mercedes Benz, Aston Martin, Bentley or Maserati, with its lines of classic accent, run normally in grey tones or in black and are preferred by those with a serious, elegant and distinguished personality.

Sporting cars in bright red: meanwhile, sporting cars run the streets in colors such as bright red, yellow or electric blue and they are generally driven by young, adventurous people who like to be in the limelight.

Brown, green and black are the least confident: cars painted in these colors are the worst choice for a vehicle, because, apparently, they are the least confident. Accordingly to the investigation, they are the most vulnerable. However, the best choice would be metallic grey. 

White, a symbol of luxury: glamour and luxury lovers bet on white. The tendency over the last years, especially in the United States, has been driving high level cars in white and pearl white tones. The cleanness of exclusiveness. 

On the contrary, golden and coffee tones barely constitute a symbol of power.

Compacts in silver, all emotion: Compact classic cars look spectacular in silver tones. This gamut of colors has displaced cars dressed in black to the second place. If you are running around in one of these, make sure you seem metallic and transmit that futurist look which is all style.

Fashion lovers: for these glamour slaves the ideal colors are yellow and bright green. This way you will appear to be all about fashion, forcible, free and of course sexy and fanciful.

Blue for the optimistic ones: if you are a person who is tranquil, responsible, mild, self confident, and above all very positive and optimistic then you are blue as your car sure is.

You do not need a scandal on wheels, you just need a terrific and comfortable car.

Both light and dark tones will be equally fashionable, because blue rocks. 
You already have enough to choose from. Do you know what kind of personality you have taking the color of your car into account?

They are spectacular, furthermore they are the most beautiful

Bugatti Type 41 Royale

 Many classic cars shine and become famous due to their history, their speed, the genius of their shapes...... but these five have it all, and on top of it, they are beautiful. Can you ask for more?
There is not a number one or a last one for they all are special. But we have to begin by, and so we have, this Mercedes Benz 38 250 produced in Germany at the beginning of the past century between 1928 and 1932. Only some 40 units of this collection piece ran, designed by Ferdinand Porsche when he still worked for Mercedes. Authentic and old like very few.

Hispano Suiza K6 Brandone Cabriolet

The luxurious French Bugatti Type 41 Royale, made between 1929 and 1933, by three outstanding designers: Kellner, Weinberger y Ward; amongst all, this has been the most powerful of its epoch. Exclusive as a minority, only 6 units of this dashing car were produced. Today, it is one of the most unique and wanted cars in the world.
And we have yet another European creation on this illustrious list. In this case, the Hispano Suiza K6 Brandone Cabriolet, produced in Spain and France in the decade of the 30's during the past century. Exclusively designed by Etienne Brandone, some 200 units of this car, which was awarded many diverse prizes and won contests of elegance all over the world, ran.
One of the great ones is repeated, the French Bugatti Type-57 SC Atlantic, made between 1936 and 1938. Designed by Jean Bugatti himself, only three units of this car were reproduced, it's considered one of the most beautiful classics in the history of motoring.

Mercedes-Benz, now the 540K Special Roadster

Super expensive and even more exclusive than it is expensive, two of them have made it to our days, one of them belongs to the prestigious fashion designer Ralf Lauren.
And to finish, we have Mercedes-Benz once more, this time with the 540K Special Roadster. This was the climax of high speed tourism cars, developed by Mercedes in the 30's. This was the fastest car of its time and one of the most luxurious and elegant of all times. This model has been one of the most expensive Mercedes sold so far.

Autos clásicos: una mina de oro

Joyas, metales, inmuebles, la bolsa o la pintura pueden ser opciones claras para invertir y sacar buenas ganancias. Sin embargo, por encima de varios de estos negocios, se ha puesto de moda el coleccionismo de los autos clásicos, actividad que hoy es más rentable que muchas otras.
Un coche clásico antiguo puede llegar a cuadruplicar su valor en diez años y se revalúa más que las propias obras de arte, monedas o estampillas.
Estudios realizados al respecto, determinaron que las marcas más rentables son Ferrari y Porsche, especialmente los vehículos producidos en las décadas del 50 y 60. Estas posibilidades de duplicar o hasta cuadruplicar la inversión inicial, lo hacen un negocio seguro.

En 2015, por ejemplo, el auto por el que más se pagó fue un Ferrari 290 MM, unidad que perteneciera al famosísimo piloto de carreras Juan Manuel Fangio y que fue fabricada en su honor luego de obtener el campeonato de Fórmula 1, en 1965. Un comprador anónimo abonó 28 millones de dólares.
Y sin ir más lejos, por otro Ferrari en 2014 se pagaron 38,1 millones de dólares. En este caso, fue un 250 GTO Berlinetta, de 1962. En su momento, la casa encargada de la subasta la calificó como “el Santo Grial para los coleccionistas del mundo entero”. No es para menos.
Con estos truenos, ¿quién se acuerda de oro?

Autos mágicos de la televisión

¿Quién no quisiera haber conducido alguno de estos modelos maravillosos? Protagonistas de series y espacios de televisión, además de súper clásicos, tienen ¡súper poderes!

El auto del General Lee

Abrimos con el Dodge Charger R/T de 1969. Esta famosa pieza naranja y con las puertas soldadas se quedó en la memoria de muchos. Rápido como el rayo, se recuerda por el número 01 pintado en los costados y la bandera de la Confederación Norteamericana en el techo. Se hizo popular por sus habilidades para saltar obstáculos y atravesar ríos con su potencia y velocidad.

Un elegante Batimóvil

Este auto es uno de los personajes más famosos de la serie y películas sobre Batman, el superhéroe. Creado por George Barris, es una adaptación del clásico Concept Car Lincoln Futura de 1955. Un auto de lujo para salvar al mundo, qué privilegio ¿no creen?

La Belleza Negra

Así era conocido el Imperial Crown de 1966 modificado para acompañar al personaje el Avispón Verde. Este otro héroe de la televisión de Estados Unidos en la década de 1970, no solo triunfó por su carisma, sino por su inseparable compañero Kato y su estupendo motor. La Belleza Negra fue conducida al éxito por el actor Bruce Lee y marcó pautas para los carros de los superhéroes de ese momento en adelante.

Ferrari-Magnum

Un poco más tarde, en la década del ´80, el conocidísimo actor Tom Selleck dio vida al Magnum, un detective de las islas hawaianas. Esta serie recorrió el mundo, y perdura la imagen de Selleck a bordo de su Ferrari 308 GTS rojo. Esta serie impulsó las ventas de Ferrari en Estados Unidos, y esta vez no hicieron falta súper poderes.

Starsky y Hutch, todo lujo

 
Estos dos policías poco convencionales de la televisión norteamericana, triunfaban en la pequeña pantalla desde la década de 1970. La propuesta encantó a todo el mundo y tenía como protagonistas a los dos policías rebeldes y su Ford Torino de 1975 pintado de rojo con una franja blanca en los laterales. Fue así durante 4 temporadas y 93 episodios.

Descubre el Mustang más costoso del mundo

El 17 de abril de 1964 nació una leyenda. El emblema de caballo a galope en la cara frontal de esta joya sobre ruedas se ha convertido en objeto de deseo de todos. No existe un apasionado de los autos que se resistaal encanto del Mustang.

Esta marca cuenta ya más de medio siglo de historia y si algo conserva cada generación del Mustang es lo imponente de su carrocería.

Nunca pasa desapercibido y este modelo en especial, puede presumir de ser la combinación exacta entre buen gusto y pasión por el automovilismo.

Se llama MustangObsidian SG One y es un modelo de 1967 modificado. Solo existe uno en todo el mundo y trae encima unos 25 millones de pesos tan apenas en ajustes que lo hacen único.

Tiene un motor que no se limita en potencia de 8 cilindros con caja de cambios Tremec de 5 velocidades, que se acciona desde el volante (como un auto de carreras).

Sus piezas alcanzan los 828 caballos de fuerza y se presume que con un leve ajuste llega hasta los 985 hp. Con esta potencia llega de 0 a 100 km en ¡4 segundos!

 Al interior no podía ser menos el lujo. Cuentacon asientos de cuero, asientos con calefacción, un sistema de audio envolvente, GPS, DVD, Wi-Fi e incluso un disco duro de 60 GB.

Definitivamente, la envidia de unos cuantos que anhelan tener esta belleza al volante.

Uno de los más antiguos rescatados que vale oro

Muchos presumen de sus compañeros de garaje. Autos que conmocionan al mundo y se han convertido en piezas de colección.

Pero en este caso, hablamos de uno de los primeros autos en la historia, el Ford T, ni más ni menos, el primer auto producido en masa por la compañía Ford Motor Company.

El Model T vale oro, no solo porque sentó las bases de la industria automotriz en el mundo, sino porque es uno de los autos más importantes de toda la historia y uno de los más viejos también.

Esta variante se produjo entre 1908 y 1926. La historia cuenta que su actual dueño le compró a su abuelo la estructura oxidada de lo que hoy es la envidia de todos los conductores en el mundo.

Dado que el auto era una auténtica chatarra cuando lo compró (y que hace poco menos de 100 años no se fabrican repuestos del mismo), restaurarlo fue toda una proeza.

Valuar un trabajo de este tipo resulta casi imposible, pero si hay que sacar cuentas, el propietario declara que gastó casi 7 mil dólares en completar la proeza.

Desafortunadamente este vehículo no cuenta con todas sus piezas originales y muchos de los arreglos son adecuaciones, de ahí el relativamente accesible precio de este auto histórico.

Eso sí, destaca que muchas de las piezas y arreglos fueron realizados por Clayton Paddisson en persona, su actual propietario. Como proyecto personal suena estupendo e interesante.

Si algo conserva esta joya es su motor original, una caja de cambios manual de dos velocidades y una potencia, de vanguardia hace casi 100 años,­­ de 22 caballos de fuerza.

Los 10 autos más vendidos en la historia

Algunos más populares que otros, pero en general muy conocidos, son los clásicos más vendidos de la historia del automovilismo.

Para muchos el primer lugar lo ocupa el emblemático escarabajo d Volkswagen. Te sorprenderá saber, que aunque presente en este top 10, otra joya se lleva el título de más vendido.

Chevrolet Impala

Top 10 Chevrolet Impala: Se encuentra en el mercado desde 1958, vendió en total 4 millones de unidades en el mundo. La primera versión del mercado norteamericano fue llamada Corvette Impala.

Top 9 Volkswagen Passat: Debutó en 1973 y vendió más de 15 millones y medio de unidades. Desde su salida ha contado con 7 generaciones de autos que le han colocado como un éxito comercial.

Ford T

Top 8 Ford T: El más antiguo de esta lista. Ni más ni menos el primer auto de Ford y el que provocó el cambio industrial de la producción en cadena. Salió en 1908 y vendió un total de 16,5 millones de unidades.

Top 7 Honda Accord: Este clásico ha vendido más de 17,5 millones de unidades desde su salida al mercado en 1976. Se le ha fabricado en versiones de tres y cinco puertas y en el caso del sedán en variantes dos y cuatro puertas.

Top 6 Honda Civic: Este archiconocido, tras una crisis de la compañía nipona, se mantuvo en la competencia y en la preferencia gracias a sus grandes ventas. Salió al mercado en 1972 y se han vendido 18,2 millones de copias.

Top 5 Ford Escort: Se vendió primero en Europa en 1968 y en América desde 1981. Incluso existe un prototipo de Escort distribuido en China. Ha vendido un total de 18 millones de unidades por todo el mundo.

Top 4 Volkswagen Beetle: Uno de los autos clásicos con mayor historia en el mundo, el conocido escarabajo de Volkswagen y su posterior versión, el Beetle, tenía que estar en esta lista. Curiosamente no es el primer lugar de ventas. Alcanzó un abrumador total de 23,5 millones de ejemplares vendidos.

Top 3 Volkswagen Golf: Algunos se habrán imaginado cómo sería, teniendo en cuenta que se sigue vendiendo. Un auto de gran valor sentimental para los amantes del automovilismo, ha puesto en las calles un total de 27,5 millones de ejemplares.

Top 2 Ford F-150: Salió al mercado en 1948, aquellas unidades son todas unas estampas vintage de la cultura popular. Actualmente estas camionetas son símbolo de potencia y rendimiento, en total, 35 millones de unidades.

Top 1 Toyota Corolla: El auto más vendido, más esperado, el gran ganador, aunque sorpresa para algunos, es el Corolla de Toyota. Este clásico salió al mercado en 1966. Desde entonces ha sido el auto más vendido en la historia con 40 millones de unidades como una cifra récord difícil de superar.