El auto de Hitler también fue un clásico, un gran Mercedes-Benz
producido en 1930. Sucesor de la serie 630, el Mercedes-Benz 770 se
estrenó en 1931 con un motor de 8 cilindros en línea con pistones de
aluminio.
La máquina alemana se impulsaba hasta los 160 km/h. De
esta primera generación de Großer Mercedes se fabricaron solo 117
unidades.
La segunda generación llegó en 1938. El Mercedes-Benz
770K que se conoce hoy como el coche de Hitler recibió un nuevo motor,
dotado ya de serie con doble compresión volumétrica.
Por sus
prestaciones técnicas y potencia, en su momento fue el automóvil más
caro lanzado en Alemania, aunque su precio exacto nunca se hizo público.
De este modelo, apenas se fabricaron 88 unidades.
Los modelos
usados por Hitler se caracterizaban por sus enormes motores y su elevada
masa. Eran prácticamente un búnker sobre ruedas. Tal es el caso, que
los ingenieros de Mercedes lo hicieron resistente a las balas y los
explosivos.
Pero salta una contradicción, aún con todas estas
medidas de seguridad, los datos revelan que el coche de Hitler, su
Mercedes-Benz 770K ¡era un descapotable!
Después de la guerra un
sargento del Ejército de los Estados Unidos encontró el Großer Mercedes y
lo confiscó. Luego de muchos infortunios, el vehículo regresó a
Alemania. Un misterioso multimillonario lo adquirió entre 4 y 10
millones de euros.
Conoce los 9 mejores autos clásicos del mundo que fueron renovados
para competir en circuitos del automovilismo después de su creación. Sus
capacidades y potencia los hacen especiales más allá de la belleza, el
lujo y el glamour. Comienza la cuenta regresiva:
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| Renault
Torino |
9. Renault
Torino: Fabricado en 1975, esta imponente figura se ha convertido en uno
de los autos clásicos que más rápido ha alcanzado la popularidad.
8. Chevrolet 1951 Sedán: Otro de los coches ícono de los años 50’, con un precioso diseño y un excelente motor.
7.
Ford Mercury 1941: Este es uno de los autos clásicos más importantes de
la compañía estadounidense y uno de los primeros modelos en lanzar a
Ford directamente a las estrellas.
6. Buick Roadmaster: Creado en
1956, con unas líneas preciosas y muy modernas para la época, se ha ido
transformando en uno de los autos clásicos más deseados por los
coleccionistas.
5. Chevy Bel Air: La marca Chevrolet es una
triunfadora sin dudas en la historia del automovilismo. Así lo hizo con
este modelo del año 1957, famoso por su aparición en varias cintas de
cine.
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| Chevy Bel Air |
4. Oldsmobile 1955: Uno de los autos clásicos americanos
más hermosos de todos los tiempos, destaca por su original diseño
siempre a base de dos colores y su espíritu antiguo.
3. Delage D8
Aero Coupé: Este es uno de los autos clásicos por excelencia. Creado en
1937 para la Feria de coches de París, se quedó para la Historia como
una leyenda.
2. Hispano Suiza K6: Es uno de los modelos clásicos de mayor lujo y competición que se pueden haber creado jamás.
1.
Horch 853ª: Uno de los mejores autos clásicos sin ninguna duda. Coche
alemán fabricado en 1930 con una gran potencia y un diseño y materiales
espectaculares. ¿Cómo no iba a estar en la lista de los mejores autos
clásicos del mundo?
Todo un personaje mítico de la época dorada del automovilismo y la
furia por la velocidad. Rey de las décadas de los años ´60 y ´70, el
Ford Maverick pertenece a ese club selecto de los muscle cars que se
quedaron para siempre en la memoria de todos.
Seductor, varonil,
objeto de deseo de muchos y un verdadero caballo de Atila, el Ford
Maverick se conoció en 1969 y fue producido en serie hasta conseguir
unas 579 mil unidades fabricadas del modelo, solo para 1970. Toda una
proeza.
Creado para no pasar de moda como las verdaderas
leyendas, sucedió al Ford Mustang, otro de los grandes de la insigne
compañía norteamericana. Exactamente, este modelo vio la luz 5 años más
tarde que el glorioso Mustang.
Su esplendor crece hasta hoy, sin
embargo, la producción del Ford Maverick fue cayendo hasta ser detenida
durante los críticos años de la crisis del petróleo. Por esos días, Ford
también comenzó a fabricar automóviles más grandes como estrategia de
mercado.
Sin embargo, cuando se habla de las leyendas de las
pistas, el Ford Maverick aparece junto a otros grandes de la Historia
como el Mustang, Corvette y Camaro. Es hoy, uno de los más codiciados
autos clásicos para los coleccionistas.
