Thursday, August 18, 2016

Uno de los más antiguos rescatados que vale oro


Muchos presumen de sus compañeros de garaje. Autos que conmocionan al mundo y se han convertido en piezas de colección.
Pero en este caso, hablamos de uno de los primeros autos en la historia, el Ford T, ni más ni menos, el primer auto producido en masa por la compañía Ford Motor Company.
El Model T vale oro, no solo porque sentó las bases de la industria automotriz en el mundo, sino porque es uno de los autos más importantes de toda la historia y uno de los más viejos también.
Esta variante se produjo entre 1908 y 1926. La historia cuenta que su actual dueño le compró a su abuelo la estructura oxidada de lo que hoy es la envidia de todos los conductores en el mundo.
Dado que el auto era una auténtica chatarra cuando lo compró (y que hace poco menos de 100 años no se fabrican repuestos del mismo), restaurarlo fue toda una proeza.
Valuar un trabajo de este tipo resulta casi imposible, pero si hay que sacar cuentas, el propietario declara que gastó casi 7 mil dólares en completar la proeza.
Desafortunadamente este vehículo no cuenta con todas sus piezas originales y muchos de los arreglos son adecuaciones, de ahí el relativamente accesible precio de este auto histórico.
Eso sí, destaca que muchas de las piezas y arreglos fueron realizados por Clayton Paddisson en persona, su actual propietario. Como proyecto personal suena estupendo e interesante.
Si algo conserva esta joya es su motor original, una caja de cambios manual de dos velocidades y una potencia, de vanguardia hace casi 100 años,­­ de 22 caballos de fuerza.

Tuesday, August 16, 2016

Los 10 autos más vendidos en la historia


Algunos más populares que otros, pero en general muy conocidos, son los clásicos más vendidos de la historia del automovilismo.
Para muchos el primer lugar lo ocupa el emblemático escarabajo d Volkswagen. Te sorprenderá saber, que aunque presente en este top 10, otra joya se lleva el título de más vendido.
Chevrolet Impala
Top 10 Chevrolet Impala: Se encuentra en el mercado desde 1958, vendió en total 4 millones de unidades en el mundo. La primera versión del mercado norteamericano fue llamada Corvette Impala.
Top 9 Volkswagen Passat: Debutó en 1973 y vendió más de 15 millones y medio de unidades. Desde su salida ha contado con 7 generaciones de autos que le han colocado como un éxito comercial.
Ford T
Top 8 Ford T: El más antiguo de esta lista. Ni más ni menos el primer auto de Ford y el que provocó el cambio industrial de la producción en cadena. Salió en 1908 y vendió un total de 16,5 millones de unidades.
Top 7 Honda Accord: Este clásico ha vendido más de 17,5 millones de unidades desde su salida al mercado en 1976. Se le ha fabricado en versiones de tres y cinco puertas y en el caso del sedán en variantes dos y cuatro puertas.
Top 6 Honda Civic: Este archiconocido, tras una crisis de la compañía nipona, se mantuvo en la competencia y en la preferencia gracias a sus grandes ventas. Salió al mercado en 1972 y se han vendido 18,2 millones de copias.
Top 5 Ford Escort: Se vendió primero en Europa en 1968 y en América desde 1981. Incluso existe un prototipo de Escort distribuido en China. Ha vendido un total de 18 millones de unidades por todo el mundo.
Top 4 Volkswagen Beetle: Uno de los autos clásicos con mayor historia en el mundo, el conocido escarabajo de Volkswagen y su posterior versión, el Beetle, tenía que estar en esta lista. Curiosamente no es el primer lugar de ventas. Alcanzó un abrumador total de 23,5 millones de ejemplares vendidos.
Top 3 Volkswagen Golf: Algunos se habrán imaginado cómo sería, teniendo en cuenta que se sigue vendiendo. Un auto de gran valor sentimental para los amantes del automovilismo, ha puesto en las calles un total de 27,5 millones de ejemplares.
Top 2 Ford F-150: Salió al mercado en 1948, aquellas unidades son todas unas estampas vintage de la cultura popular. Actualmente estas camionetas son símbolo de potencia y rendimiento, en total, 35 millones de unidades.
Top 1 Toyota Corolla: El auto más vendido, más esperado, el gran ganador, aunque sorpresa para algunos, es el Corolla de Toyota. Este clásico salió al mercado en 1966. Desde entonces ha sido el auto más vendido en la historia con 40 millones de unidades como una cifra récord difícil de superar.

Monday, August 15, 2016

Increíbles historias de autos clásicos abandonados


Por diversas razones, se han convertido en mito las historias de autos clásicos abandonados a su suerte en garajes, cobertizos y graneros de antiguos dueños y coleccionistas. La mayoría de estos misterios no han podido develarse, pero mucho se ha ganado para la historia del automóvil al devolver el esplendor a estas genuinas obras de arte.
Seguramente, las fantásticas historias de estos tesoros ocultos dejarán boquiabiertos a más de uno.
Ferrari 250 GTO
Ferrari ¡enterrado! Parece de película: en 1978 un grupo de niños jugaba en el patio de su casa en Los Ángeles, Estados Unidos, cuando encontraron el techo de un automóvil. La policía intervino y la sorpresa inundó el vecindario: se trataba nada más y nada menos que de un Ferrari 250 GTO.
Luego de varias décadas de investigación, se descubrió que su propio dueño, el acaudalado Rosendo Cruz, ordenó a sus hombres que tiraran el auto al mar con todo su esplendor, para darle un golpe al seguro y ganar el dinero de la póliza. Ante la belleza de la pieza, los secuaces de Cruz lo enterraron en lugar de hundirlo. El automóvil, que fue un regalo de Cruz para su esposa, permaneció bajo tierra desde diciembre de 1974.
Un regalo abandonado. Uno de los multimillonarios más controvertidos del mundo fue el griego Aristóteles Onassis. Un día, este señor decidió regalar un Lamborghini Miura S 1969 a Stamatis Kokotas simplemente por qué lo apreciaba como artista.
Sin embargo, Kokotas abandonó el auto desde 1972 en el estacionamiento de un hotel en Atenas, después de una falla en el motor. No fue hasta los Juegos Olímpicos efectuados en esta ciudad en 2004, que se percataron de la joya abandonada a merced del tiempo. El Lamborghini Miura S fue finalmente subastado.
Shelby Cobra Daytona Coupé
Vencedor de Le Mans en un granero. En la década de 1960, el Shelby Cobra Daytona Coupé de la Ford se convirtió en un ícono de las pistas pues solamente se construyeron 6 y todos estaban destinados a las competencias. Tras dominar los circuitos europeos, uno de los 6 Cobra se dio por perdido, restando entonces apenas cinco unidades registradas y conocidas.
En 2001, después de la muerte de Donna O’Hara, se hizo público que era la heredera del sexto ejemplar del Cobra Daytona Coupé, vendido por el propio Shelby al padre de Donna en la década del 70. Irónicamente, la muerte de Donna resucitó al clásico americano, escondido en el granero y que hoy está valuado en más de 4 millones de dólares.
El mayor descubrimiento en la actualidad. El gran tesoro está compuesto por nada menos que 60 automóviles rarísimos, intactos desde hace 50 años. La colección perteneció a Roger Baillon, un magnate francés de la industria transportista en la década del 60.
Muchos después de su muerte, Roger Baillon volvió a ser noticia en 2014, cuando una familia que había comprado la granja descubrió los autos clásicos y reveló al mundo una de las colecciones más sorprendentes jamás vistas.
Entre los modelos abandonados se encontró un ejemplar extremadamente raro del Ferrari 250 GT SWB California Spyder, que curiosamente había pertenecido a Alain Delon.